Monitorizare flotă trailere extensibile
Urmărire GPS în timp real a fiecărui trailer, cu alerte de abatere de la rută și estimări precise de sosire. Datele sunt integrate direct în platforma de coordonare.
Reducerea timpilor morți cu până la 20%Logistică intermodală de mare tonaj
Urmărire GPS în timp real a fiecărui trailer, cu alerte de abatere de la rută și estimări precise de sosire. Datele sunt integrate direct în platforma de coordonare.
Reducerea timpilor morți cu până la 20%Generare automată a declarațiilor vamale pentru utilaje masive, cu verificare prealabilă a restricțiilor de gabarit. Integrare cu sistemele naționale de tranzit.
Eliminarea erorilor de completare manualăAlgoritmi care combină datele de trafic, restricțiile de tonaj și ferestrele de trecere a frontierelor pentru a propune rutele cele mai eficiente pentru transporturile agabaritice.
Economii de combustibil de până la 12% pe rutăPunct unic de contact pentru transportul feroviar, rutier și maritim al utilajelor. Planificare integrată a transbordărilor și a timpilor de așteptare în terminale.
Reducerea duratei totale de tranzit cu 15%Rămâneți conectat
Răspunsuri clare la cele mai comune întrebări legate de logistică multimodală, vămuire și coordonarea rutelor critice.
Pentru expedițiile agabaritice pe ruta Europa–Asia sunt necesare: certificat de greutate și dimensiuni, autorizație specială de transport, declarație vamală, factură comercială, packing list și, în cazul utilajelor, certificat de conformitate tehnică. Echipa noastră pregătește și verifică toată documentația înainte de plecare.
Fiecare trailer extensibil este echipat cu un sistem GPS care transmite poziția, viteza și starea încărcăturii la fiecare 5 minute. Clienții B2B au acces la un dashboard securizat unde pot vedea traseul estimat, punctele de control și notificările privind eventualele întârzieri.
Principalele coridoare sunt: Europa Centrală – China prin Kazahstan (ruta feroviară), Europa de Sud – Asia de Sud-Est prin Marea Neagră și Canalul Suez, și ruta combinată feroviar-maritim prin portul Constanța. Fiecare rută este evaluată în funcție de gabarit, termen și costuri.
Este un serviciu integrat care include dezmembrarea utilajelor industriale, ambalarea profesională, transportul agabaritic, reasamblarea la destinație și testarea funcțională. Se aplică pentru linii de producție, prese, cuptoare industriale și echipamente CNC. Durata medie a unei mutări este de 14–21 de zile lucrătoare.
În condiții standard, vămuirea la frontieră durează între 4 și 8 ore, dacă documentația este completă și corectă. Pentru utilaje cu regim special (de exemplu, echipamente sub embargo sau cu dublă utilizare), termenul poate ajunge la 48 de ore. Noi gestionăm electronic toate formalitățile pentru a reduce timpii de așteptare.
Da, în funcție de țara de tranzit și de tipul drumului. Pe rutele europene, limita uzuală este de 40 de tone pe osie, iar pentru transporturile excepționale se obțin autorizații speciale care permit până la 120 de tone. Trailerele noastre sunt certificate pentru încărcături de până la 150 de tone, cu distribuție controlată a greutății.